火箭发动机如何启动
的有关信息介绍如下:1. 固体火箭发动机使用固体推进剂,这类推进剂包括聚氨酯、聚丁二烯、端羟基聚丁二烯和硝酸酯增塑聚醚等。2. 固体火箭发动机的主体部分包括药柱、燃烧室、喷管组件和点火装置。药柱是由推进剂和少量添加剂制成的,其横截面形状可以是圆形或星形,置于燃烧室中,燃烧室需要用高强度合金钢、钛合金或复合材料制造,并在药柱与燃烧内壁间装备隔热衬。3. 点火装置通常由电发火管和火药盒组成,用于点燃药柱。点火后,推进剂燃烧产生高温和高压,推动火箭运动。4. 喷管组件除了使燃气膨胀加速以产生推力外,还通常与推力向量控制系统结合,以控制推力的方向。5. 固体火箭发动机的优点包括结构简单、推进剂密度大、可以储存在燃烧室中待用,以及操纵方便可靠。然而,其缺点是比冲较小,工作时间短,加速度大导致推力不易控制,重复起动困难,因此不适合载人飞行。6. 固体火箭发动机主要应用于火箭弹、导弹、探空火箭,以及航天器发射和飞机起飞的助推发动机。7. 液体火箭发动机使用液体推进剂,常用的氧化剂有液态氧、四氧化二氮,燃烧剂包括液氢、偏二甲肼、煤油等。氧化剂和燃烧剂必须储存在不同的储箱中。8. 液体火箭发动机由推力室、推进剂供应系统和发动机控制系统组成。推力室是将液体推进剂的化学能转变成推进力的关键组件,包括推进剂喷嘴、燃烧室、喷管组件等。9. 推进剂供应系统的任务是按要求的流量和压力向燃烧室输送推进剂。根据输送方式的不同,分为挤压式(气压式)和泵压式两种系统。挤压式供应系统利用高压气体将推进剂挤压到燃烧室中,而大推力发动机通常使用泵压式供应系统,该系统使用液压泵输送推进剂。