海参崴港口使用权多久

海参崴港口使用权多久

海参崴港口使用权163年。

该项权利的回归，也意味着东北因为没有合适的出海港口，而导致的发展严重受阻的局面即将要被打破。2023年6月1日，据媒体报道，俄罗斯总统普京在莫斯科与中方达成了重要协议，交出了海参崴的使用权，此举意味着从现在开始，海参崴将归还中方，成为中国重要的超级海港。

这个历史性的时刻让人不禁想起了163年前，1858年，中国与沙俄签订了《北京条约》和《瑷珲条约》，却放弃了大片领土和国家主权。虽然很早前该地还是一个微不足道的小渔村，但是其良好的地理及资源优势，让其在很短一段时间内便发展成了一座货源交易的小城市，但是因为当时清政府的无能，所以在签署不平等条约时，将其割分给了的当时的沙俄。

但是所幸的是，终于在时隔163年的今天，这座中国主要港口的使用权终于再次回到了祖国的手中。

海参崴港口的重要性：

海参崴港位于西伯利亚大铁路终点，是远东联邦区海上运输的主要集散地，有通往日本、中国、印度、美国、乌克兰及东南亚国家的航线，自建市以来，城市具有全国战略作用，除了防御作用以外，对城市起着重要的港口运输、海洋生产、对外贸易、运输过境以及科学教育作用。

海参崴商港在俄罗斯远东地区国际与沿海运输方面起着至关重要的作用，商港具有17个总长度为5公里的码头，其中的两个码头可以接受大洋客轮停泊，现代集装箱站保证货物到达俄罗斯远东地区。

东南亚国以及美国西岸集装箱站的总长度为303米，年周转量为7万只国际标准尺寸的集装箱，货物周转量约五百万吨，商港有容量为2千吨的冷冻仓库，货物的相当一大部分由铁路到达与离开商港，商港的有利地理位置提供节省铁路运费的可能性。